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日本海

- 2019.03.23

2019年3月16日ダイヤ改正、JR和歌山線・桜井線(愛称:万葉まほろば線)に新製車両227系...

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2019年3月16日ダイヤ改正、JR和歌山線・桜井線(愛称:万葉まほろば線)に新製車両227系1000番台(広島地区に投入されたRed Wing 227系は0番台です) がデビューしました。電化後も113系、105系(首都圏常磐緩行線~営団地下鉄千代田線で使用されていた103系1000番台を1M化)、117系と新製車両に恵まれなかった両線に待望の新型車両で2019年秋までにはこの車両に統一され、この地の105系を駆逐します(すでに117系はこの改正からここでの運用を離れています)。営業運転中の同車両は見ることができませんでしたが、遠目の姿を。①関西本線・和歌山線王寺駅横に広がる電留線に休む227系1000番台2連+2連です。③同地での新旧の(旧の105系はこの時点では完全引退ではありません)並びです。新型車両統一の暁には、車内にICカードリーダーを設置し、数多ある無人駅でもICカードによる精算が全線で可能になります。⑤関西本線(JR難波~奈良の区間の普通列車)・おおさか東線では現役バリバリの201系との並びです。⑤105系の出自がよくわかる前面です。103系1000番台には地下鉄乗り入れのため非常時脱出用の貫通扉がありました。元は貫通幌はありませんでしたが、この地で本来の使用方法でこの扉を使うようになりました。⑥桜井駅に進入する奈良発桜井線経由高田行きです。後方の高架は近鉄大阪線です。⑦桜井駅で離合する桜井線105系電車です。全線単線で、デイタイムは30分に1本の運行です。後方は近鉄の桜井駅です。特急は停まりませんが、大阪市内に行くには断然近鉄の方が便利です。⑧高田駅です。左側奈良発桜井線経由王寺行き、右側当駅発和歌山線和歌山行きです。⑨この高田駅近くには少し離れて近鉄大阪線大和高田駅、近鉄南大阪線高田市駅がひしめきあっており、競争のためもあり、当駅←→JR難波の快速が設定されています。その快速電車です。

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コメント(1)

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yucchya

- 2019.03.24

桜井線は5枚目の写真、8枚目の写真が印象的です。
あとは103系のグリーンで「山手線?」と思ったこともあります。
ついにここも新車ですか!

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