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ひろろ

- 2017.10.29

名鉄パノラマスーパーからの全面車窓です。展望席からのすれ違いは迫力があります。

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名鉄パノラマスーパーからの全面車窓です。展望席からのすれ違いは迫力があります。

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コメント(8)

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SpitfireMk1125

- 2018.02.13

小田急が、相変わらず前面展望を売り物にしていると言うのに、我が国で最初に前面展望を実現した名鉄が最近あまり前面展望を重視しなくなっていることには大変残念な気持ちです。
パノラマカーは2階が運転士さんでしたが、パノラマDXからは2階が客席になり、ハイアングルから見下ろせる前面展望はますます楽しくなったと思います。
何度乗っても楽しく、脳内麻薬が出まくり?で興奮しますね。転換クロスのパノラマカーと違い、パノラマスーパーの展望席はシートが正面向きに固定で回転出来ませんが、後ろ向きに座って走り去る景色をながめるのもオツなものです。何か、かつての特急「つばめ」「はと」など客車時代の展望車を想像しますね。
写真を拝見しているとまたパノラマスーパーに乗りたくなってきました。今のうちに愉しんでおこうと思います。

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    ひろろ

    - 2018.02.13

    やっぱり名鉄と言えばパノラマカー。展望車へのこだわりを復活させて欲しいです。パノラマスーパーも随分と古くなり、そのうち置き換えられてしまうと思います。私も見られる内に乗って撮って楽しんでおきます

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日本海

- 2017.10.30

ご返事ありがとうございます。名古屋と言えばもっぱら近鉄名古屋駅で、名阪ノンストップ特急←→国鉄(JR)名古屋駅の利用が多かったです。また、名古屋駅地下のほうにあった(今もあるの?)公衆浴場(銭湯)。学生の頃、休講日に北アルプスに行き、夜行急行「ちくま」を名古屋下車。一風呂浴びて大阪へ、その足で登校のようなことを度々していました。追伸、阪和線は7時から運転再開しました。徹夜作業、恐るべし、JRグループの底力です。

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    ひろろ

    - 2017.10.30

    かなりハードな学生時代を過ごして居たんですね、急行ちくまも懐かしいです。
    名古屋駅近くの公衆浴場は利用した事が無いのでよく分かりませんが、ネットで調べて見ると500mぐらいの所に2件程ありそうです。日本海さんが利用して居た所かは分かりませんが。
    阪和線の件は復旧早いですね。夜も雨風強かったでしょうが、朝7時までにやり遂げてしまうんですね。さすがです。

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日本海

- 2017.10.30

名鉄ですよね……。私には複雑怪奇(失礼しました)としか言いようがなく、ぼんやりとした全体像さえ掴めていません。その昔、新名古屋(古いですか?)から犬山方面へ乗車した記憶があるのですが、その新名古屋駅が薄暗く、混沌としていた(度々失礼します)ようなイメージが残っています。パノラマカーのような車両は現役なのでしょうか?中部国際空港行きの特急が主演クラスですか?

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    ひろろ

    - 2017.10.30

    コメントありがとうございます。新名古屋駅は名鉄名古屋駅に名前こそ変わりましたが、駅自体は相変わらず地下で上下各一本ずつの線路に混雑時は各方面行きが1分程の間隔で停車位置をずらしながら運転しています。初めての方には何処に並べばいいのか分かりにくい駅だと思います。展望席のある特急はパノラマカー、パノラマDXが引退しパノラマスーパーのみ現役で頑張っています。ただ主役の座は展望席の無い車両に移り変わっています。

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放蕩息子

- 2017.10.29

優越感にどっぷり浸れますね。

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    ひろろ

    - 2017.10.29

    そうですね。上から見下ろせますし(^_^;)

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